Didcot Railway Centre Steam Up: dos locomotoras únicas se reúnen para el festivo de agosto
Los visitantes que planeen un viaje al Didcot Railway Centre durante el próximo fin de semana festivo de agosto podrán disfrutar de un espectáculo operativo único. Durante tres días consecutivos (sábado 29, domingo 30 y lunes 31 de agosto), dos de las locomotoras emblemáticas de este museo vivo operarán juntas en una aparición conjunta poco frecuente.
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El fin de semana de finales de verano marca la única ocasión de este año en la que dos iconos distintos de la historia del Great Western Railway remolcarán trenes de exhibición juntos a lo largo de esta línea patrimonial.
La directora ejecutiva, Emma Jhita, señaló que el emparejamiento de estas dos máquinas destaca la resiliencia y dedicación de los voluntarios del ferrocarril histórico tras la reapertura del sitio después de las restricciones del confinamiento. Los visitantes podrán disfrutar de viajes ilimitados en tren, además de observar cómo la maquinaria histórica gira en la plataforma giratoria de 70 pies y carga carbón bajo la carbonera victoriana original, que se encuentra completamente operativa.
Más allá de los servicios regulares de pasajeros, el programa del evento incluye demostraciones de maniobras con vagones de mercancías y una locomotora diésel de los años 50 en el ramal. Los visitantes también pueden recorrer libremente el extenso recinto de 21 acres, visitando cocheras, exposiciones de vagones y muestras históricas que detallan casi dos siglos de evolución ferroviaria.
Las notables historias detrás de las locomotoras emblemáticas
La atracción principal se centra en dos extraordinarias historias de supervivencia, ambas protagonizadas por locomotoras rescatadas del famoso desguace de Barry, en el sur de Gales.
- N.º 6023 “King Edward II”: Con 90 años de antigüedad, esta potente locomotora de la clase "King" se enfrenta próximamente a una retirada obligatoria para pasar una inspección de caldera de diez años. Tras sobrevivir a un grave abandono —que incluyó la pérdida de ruedas motrices debido a un descarrilamiento en los antiguos talleres—, la locomotora fue sometida a una minuciosa restauración de más de dos décadas en Didcot antes de volver a funcionar con vapor en 2011. Este fin de semana ofrece la última oportunidad de ver la máquina en acción antes de quedar fuera de servicio para sus inspecciones de seguridad.
- N.º 2999 “Lady of Legend”: Representando la elegancia eduardiana, esta galardonada locomotora de la clase "Saint" se completó en 2019 tras un proyecto de recreación de 24 años que costó más de 825.000 libras esterlinas. Dado que todos los ejemplares originales de esta clase fueron desguazados en 1953, el equipo realizó una ingeniería inversa a partir de una locomotora donante de la clase "Hall" para devolver el diseño a la vida. El proyecto fue reconocido recientemente en los Heritage Railway Association Awards y fue finalista en los Museums & Heritage Awards.
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