La locomotora centenaria n.º 29 llega al Didcot Railway Centre para las operaciones de verano
Los visitantes que exploren las atracciones históricas en la zona de Oxford tienen una oportunidad única esta temporada, ya que una locomotora de vapor veterana, construida en 1904, circulará por las líneas de demostración. La locomotora n.º 29, una veterana locomotora tanque 0-6-2T, ha viajado desde su hogar habitual en el North Yorkshire Moors Railway (NYMR) para unirse a la flota activa durante julio y agosto.
Qué esperar en las líneas de demostración
Este verano marca la primera vez que esta potente máquina visita el lugar histórico. Durante su estancia, la n.º 29 operará junto a otra centenaria, la n.º 1340 "Trojan", que regresó recientemente al servicio tras una extensa revisión, y la exclusiva locomotora con ténder de la clase "Saint", la n.º 2999 "Lady of Legend".
Graham Hukins, jefe de experiencia del visitante y marketing, destacó la importancia de reunir a estas dos máquinas centenarias para realizar tareas operativas lado a lado.
Un vistazo a la historia ferroviaria industrial
Construida originalmente para transportar pesadas cargas de carbón en el Lambton Colliery Railway en el condado de Durham, esta favorita de los visitantes posee características de diseño histórico únicas. A medida que la red evolucionó hasta convertirse en Lambton, Hetton & Joicey Collieries, conectando las minas regionales con el puerto de Sunderland, fueron necesarias adaptaciones de ingeniería específicas. La n.º 29 presenta una distintiva cabina redondeada, construida deliberadamente estrecha para permitir un paso seguro a través de un túnel de sección restringida que conduce a los cargaderos de carbón del puerto.
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