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Avances en la restauración: Reconstrucción de la estación de Heyford en el Didcot Railway Centre

News from Didcot Railway Centre

El Didcot Railway Centre ha alcanzado un hito significativo en su proyecto de reconstrucción del histórico edificio de la estación de Heyford. Jim Noble, descendiente de Isambard Kingdom Brunel, visitó recientemente el lugar para colocar las primeras piedras del zócalo de la nueva estructura. Esta restauración culmina años de esfuerzo voluntario para devolver la vida a un pedazo de la historia del Great Western Railway.

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Trabajos en los cimientos de piedra para el nuevo proyecto del edificio de la estación de Heyford en el Didcot Railway Centre.

Los descendientes de Brunel ayudan a sentar las bases en el Didcot Railway Centre

Los visitantes y entusiastas del patrimonio que exploran la historia viva del Great Western Railway pueden ser testigos de un hito significativo, ya que han comenzado las obras de reconstrucción de un histórico edificio de estación de la década de 1850. Los descendientes del renombrado ingeniero Isambard Kingdom Brunel visitaron recientemente el lugar para participar en la colocación de las primeras piedras del zócalo de la nueva estructura de la estación de Oxford Road.

Qué esperar del proyecto de la nueva estación de Oxford Road

La reconstrucción en curso presenta el histórico edificio de la estación de Heyford, una estructura temprana del Great Western Railway basada originalmente en el diseño de Brunel para la estación de Box. Entre sus elementos arquitectónicos característicos se incluyen un destacado porche en la oficina de venta de billetes, una sección retranqueada junto al andén y una marquesina envolvente sostenida por ménsulas decorativas de hierro fundido con distintivas máscaras de cabeza de león.

Tras ser donada a la Great Western Society hace décadas, la estructura fue cuidadosamente desmontada por voluntarios y preservada por piezas. Tras años de planificación meticulosa, limpieza del terreno e instalación de cimientos modernos reforzados, el edificio por fin emerge sobre el nivel del suelo. Dado que las piedras base originales se dejaron atrás durante la demolición inicial, el legado de un generoso benefactor ha financiado bloques de piedra recién cortados que se ajustan a los estándares de construcción modernos, manteniendo al mismo tiempo la estética histórica.

Los contratistas están colaborando con el dedicado equipo de voluntarios del recinto durante los meses de verano para avanzar en las obras del edificio.

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¿En qué consiste el proyecto del edificio de la estación de Heyford en el Didcot Railway Centre?

El proyecto implica la reconstrucción de la histórica estación de Heyford, una estructura clásica del Great Western Railway basada en un diseño de Isambard Kingdom Brunel.

¿Por qué se está reconstruyendo la estación de Heyford en Didcot?

La estación fue donada a la Great Western Society en 1986. Tras años de cuidadosa preparación, voluntarios y contratistas la están reconstruyendo como parte de la colección de historia viva del museo.

¿Quién participó en la ceremonia de colocación de la primera piedra?

Jim Noble, tataranieto de Isambard Kingdom Brunel, junto con su hijo Zeb, ayudaron a colocar las primeras piedras del zócalo para los cimientos del edificio.

¿Qué características de diseño tiene el edificio de la estación de Heyford?

La estación cuenta con una sección retranqueada en el lado del andén, un porche sustancial para la oficina de billetes, una marquesina decorativa y ménsulas de hierro fundido con mascarones de cabeza de león.

Sobre Didcot Railway Centre en Oxford

Información del Didcot Railway Centre

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