Historische locomotief nr. 1466 nadert stoom terugkeer voor het diamanten jubileum van de Great Western Society in Didcot Railway Centre
Bezoekers die een uitstapje plannen naar de erfgoedsite nabij Oxford kunnen zich verheugen op een belangrijke restauratiemijlpaal: de allereerste locomotief van de Great Western Society komt steeds dichter bij operationele status. Nr. 1466, een iconische GWR 0-4-2T gebouwd in 1946, ondergaat bij Western Steam Engineering zijn meest omvattende revisie sinds 1961. Het project vormt een centraal onderdeel van de diamanten jubileumvieringen van de organisatie.
Wat te verwachten van de restauratie van nr. 1466
De locomotief bereikte een belangrijke fase in de wederopbouw toen deze met succes werd herenigd met zijn wielen, na het slijpen van de hornblocks en het reviseren van de aspotten. Volgens updates van het projectmanagement heeft het team van South Devon Railway Engineering de wielstellen grondig opgeknapt en voorzien van nieuwe banden.
Er zijn ook aanzienlijke structurele werkzaamheden voltooid:
- Een nieuw vervaardigde kolenbunker en grondig gereviseerde zijtanks voorzien van nieuw plaatwerk.
- Gereviseerd drijfwerk, inclusief machinaal bewerkte of vervangen interne klepbediening.
- Een nieuwe stalen cabinevloer, gerepareerde veren en een opnieuw gemonteerde voorste bufferbalk, compleet met trekwerk.
- Succesvol geteste zuigerstangen met behulp van magnetisch onderzoek (Magnetic Particle Inspection).
De aandacht is nu verschoven naar het assembleren van een compleet rollend chassis. Deze fase omvat de integratie van alle bewegings-, smeer- en vacuümsystemen, naast het noodzakelijke leidingwerk, voordat de ingenieurs hun focus verleggen naar de revisie van de stoomketel. De ketelwerkzaamheden omvatten het vervangen van delen van het plaatwerk, waaronder de achterplaat, delen van de buitenmantel, de keelplaat en diverse ankers en buizen, om zo de langetermijntoekomst van de locomotief op de erfgoedlijn te waarborgen.
Spoorwegerfgoed ontdekken rondom Oxford
Terwijl de zware technische werkzaamheden achter de schermen doorgaan, kunnen bezoekers nog steeds de uitgestrekte site van ruim 8 hectare verkennen, die bijna twee eeuwen spoorweggeschiedenis tentoonstelt. Op woensdagen en in het weekend zijn er reguliere operatiedagen, inclusief onbeperkte ritten langs de demonstratielijn in historische rijtuigen.
Om uw bezoek te plannen, actuele dienstregelingen te bekijken of andere regionale hoogtepunten te ontdekken via Musemap (musemap.art), kunt u door de volledige museumgids bladeren of gerelateerde exposities opzoeken op de zoekpagina.
