Cztery odrestaurowane parowozy klasy Castle na wyjątkowym jednodniowym wydarzeniu w Didcot Railway Centre
Miłośnicy pary i pasjonaci historii kolei mają niepowtarzalną okazję, by zobaczyć rzadkie zgrupowanie zabytkowych lokomotyw. Didcot Railway Centre organizuje wyjątkowe, jednodniowe wydarzenie, podczas którego spotkają się cztery odrestaurowane parowozy klasy Castle, co stanowi kamień milowy dla historycznych maszyn Great Western Railway.
Czego spodziewać się po zlocie czterech „Castle”
Odwiedzający Didcot Railway Centre będą mieli okazję zobaczyć zestawienie dwóch goszczących parowozów oraz dwóch lokomotyw na stałe stacjonujących w Didcot. Lokomotywy gościnne — 5043 „Earl of Mount Edgcumbe” oraz 7029 „Clun Castle” — przybędą z Tyseley Locomotive Works dzięki uprzejmości Vintage Trains.
Po przybyciu wszystkie cztery maszyny zostaną ustawione do specjalnej sesji fotograficznej. Formacja zestawi gościnne parowozy z niedawno odrestaurowanym i sprawnym technicznie 4079 „Pendennis Castle” oraz odrestaurowanym wizualnie 5051 „Drysllwyn Castle”. Po zakończeniu sesji zdjęciowej gościnne lokomotywy zostaną obrócone na obrotnicy, uzupełnią zapasy węgla i wody, a następnie przygotują się do podróży powrotnej.
Świętowanie stulecia lokomotyw klasy Castle
To zgrupowanie uświetnia setną rocznicę powstania klasy Castle, która rozpoczęła się w 1923 roku, gdy do służby weszła lokomotywa nr 4073 „Caerphilly Castle”. Uważana za jeden z najbardziej udanych brytyjskich projektów pospiesznych parowozów pasażerskich, klasa ta na trwałe zapisała się w historii kolei.
To wyjątkowe wydarzenie oferuje rzadki wgląd w dziedzictwo tych maszyn, gromadząc lokomotywy o zróżnicowanej historii konserwatorskiej:
- 7029 Clun Castle: Zbudowana w 1950 roku przez British Railways, lokomotywa zapisała się w historii, ustanawiając w 1964 roku rekord najkrótszego czasu przejazdu między Plymouth a Bristolem.
- 5043 Earl of Mount Edgcumbe: Skonstruowana w 1936 roku jako autentyczna lokomotywa GWR, została uratowana ze złomowiska Barry Scrapyard i skrupulatnie odrestaurowana przez Tyseley Locomotive Works.
- 4079 Pendennis Castle: Ukończona w Swindon w lutym 1924 roku, lokomotywa powróciła do aktywnej służby po wieloletnim, gruntownym remoncie i zdobyła uznanie dzięki wysokiej jakości prac konserwatorskich.
- 5051 Drysllwyn Castle: Zbudowana w maju 1936 roku, znana również jako „Earl Bathurst”, trafiła do Didcot w 1970 roku i obecnie stanowi element wystawy statycznej.
Aby uzyskać więcej informacji na temat zwiedzania wystawy i zaplanować swoją podróż, możesz odkryć inne lokalne atrakcje kulturalne oraz rekomendacje na Musemap (musemap.art). Aby poznać dodatkowe obiekty dziedzictwa kulturowego i zaplanować swój plan zwiedzania, zachęcamy do przejrzenia listy muzeów lub sprawdzenia interaktywnej mapy.
